ASSOCIATION 2Lui 4L

Après avoir repoussé le plus tard possible cette opération qui me paraissait "ENORME", la butée d'embrayage a fini par montrer de très gros signes de faiblesse.

Accompagné de Marc (dit Marco !) et de Sylvain, nous avons procédé au changement de l'embrayage chez Repareco.

Début de l'opération: samedi 5 octobre 11h.

Fin de l'opération: samedi 5 octobre 20h.

Voici le détail des opérations en photos :

Voici la belle avant son rendez-vous chez le docteur !!!

A ce stade, nous avons juste démonté le capot !!!

Voici une photo de l'équipe de choc: en bleu Marco et en blanc Sylvain.

12h: le radiateur est enlevé, nous avons encore beaucoup de travail pour atteindre l'embrayage, mais nous sommes sur la bonne voie.

Après avoir bataillé pendant plus de 30 minutes avec le bouchon de vidange de la boite de vitesse, nous avons enfin sorti l'huile de la boite et pu enlever les cardans qui seront remplacés par des neufs par la même occasion.

Et ça continue: on dégrippe, accompagnés de notre meilleur ami le WD40 !!!

On continue le démontage de la fusée, des étriers de freins, ce qui nous a permis de découvrir que les colonnettes de guidage de l'étrier avant droit étaient complétement grippées. Mais pas de soucis, après quelques coups de WD40, brosse métallique et de la graisse au lithium, il est reparti comme au premier jour.

On continue à démonter tout le bazar autour du moteur pour accéder à la boite, et enfin, après 5 heures de travail, la boite de vitesse est tombée !!!

Il est 16h: Repareco ferme dans 2 heures, il faut maintenant tout remonter!!!

L'embrayage enfin accessible, Sylvain s'est occupé de changer le disque et le mécanisme (rond rouge) pendant que je m'occupais de changer la butée.

Repose de la boite vers 16h30: nous avons encore beaucoup de travail de remontage à faire car il faut absolument que la voiture reparte le soir même du garage.

Je n'ai donc plus pris de photos à partir de ce moment-là.

19h45: fin des opérations soit 1h45 après la fermeture du garage.

Un grand merci à Tony le Patron du garage qui nous a laissés finir les opérations sur la voiture en prenant sur son temps personnel.

Merci à Arnaud chef d'atelier pour ses conseils et son aide précieuse.

Merci à Sylvain de m'avoir consacré son samedi pour cette opération, ainsi que pour les douceurs (Twix, Mars,Coca et Fanta ...) qu'il nous a apportées !

Et merci à Marco pour m'avoir lui aussi consacré une très grande partie de son samedi alors qu'il ne voit sa copine que le week-end !!!